بهترین فاصله بین ایستگاه ها در یک خط راه آهن

author

  • هاشم مهر آذین
Abstract:

در مقاله زیر ایجاد یک خط آهن بین شهری ، حومه و یا شهری بررسی شده وسعی شده است که با توجه به مشخصات و امکانات فنی لکوموتیوها یعنی شتاب و سرعت حداکثر ، تعداد بهینه ایستگاه ها برای یک طول مشخص خط آهن و یک توزیع ترافیک مفروض معیین گردد . معیار تعیین فاصله بهینه فقط زمان کل مصرف شده برای تمام مسافران یعنی حاصل جمع تعداد مسافران هر ایستگاه در زمان سفر هر یک از آنها است . پس از بررسی نظری مسئله ، تعدادی مثال برای موارد متفاوت و با توجه به سرعت و زمان وقف متداول قطارها در ایستگاه ها در کشورهای صنعتی داده شده است . لازم به تذکر است که این بررسی فقط جنبه کاملا نظری دارد و در عمل باید پارامترهای بسیار دیگری از جمله توپولوگرافی منطقه مورد عبور خط آهن ، توسعه اقتصادی موجود و پیش بینی شده در این منطقه تراکم جمعیت و پیش بینی های مربوط به افزایش آن ، درامد سرانه افراد این منطقه زیربناهای موجود یا پیش بینی شده برای سایر وسایل حمل و نقل ، مخارج و قیود مربوط به بهره برداری و نیز برنامه های آبادانی منطقه ای و جرانیها را در حل چنین مسائلی در نظر گرفت . با این همه چنین مطالعاتی می توانند عوامل موثری برای هدایت مهندسین راه و ترابری و شهرسازی برای بررسی های همه جانبه تری در طرح و اجرای برنامه های آبادانی و توسعه منطقه ای باشند .

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

ایستگاه راه آهن رشت

حمل و نقل در همه زمانها نقش بنیادین در توسعه اقتصادی و صنعتی جوامع داشتهاست. به موقع رساندن مواد خام به مراکز صنعتی و کشاورزی موجب تحرک دایمی چرخهای تولید می شود و حمل محصولات تولید شده به بازارهای مصرفی داخلی و خارجی و ادامه این فعالیت یعنی نزدیک کردن واتصال حلقه های کارخانجات تولیدی و مراکز مصرف رونق اقتصادی را به دنبال دارد بر پایه تفکر راه آهن به عاملی اساسی در فرایند توسعه پایدار در هر کشو...

15 صفحه اول

طراحی ایستگاه راه آهن همدان

راه آهن ،به عنوان شریانهای اصلی اقتصاد و صنعت هر کشور و ملتی شناخته شده ونمودی از رشد صنعتی و پیشرفت آن می باشند. حرکت و رفتار از مهمترین مسائل مورد بحث در این پروژه میباشد .از منظر طراحی سعی شده است که حرکت در روح بنا و مفهوم آن دیده شود . فصل اول شامل مباحثی در مورد اهمیت راه آهن ،تاریخچه ی آن در ایران و خارج می باشد .که در این فصل ،اهمیت مسئله این تحقیق به روشنی بیان شده است. فصل دوم در ار...

15 صفحه اول

ایستگاه راه آهن شهر تهران

راه آهن یکی از مظاهر تمدن مدرن و معلول انقلاب صنعتی است. این پدیده یکی از شاخصه های پیشرفته بودن یک جامعه و نیز یکی از ساختارهای زیربنایی اقتصاد مدرن در جامعه پر سرعت امروزی است. این پایان نامه تحت عنوان «طراحی ایستگاه راه آهن تهران» در جهت نیل به این اهداف بوده و بر خلق یک فضای حرکتی روان و کارآمد تاکید دارد. این طراحی بر اساس هویت و ساختار میدان راه آهن، با توجه به نیازهای اساسی ایستگاه راه...

15 صفحه اول

ارزیابی کارآیی عملیات مکانیکی و بیولوژیکی بر فرسایش بادی در ایستگاه راه آهن تل حمید طبس

مقدمه: فرسایش بادی از عمده معضلات در بسیاری از نقاط جهان به ویژه مناطق خشک و نیمه خشک محسوب می‌شود و همچنین از عوامل مهم در تخریب و از بین رفتن خاک‌ها به شمار می‌رود. دو استراتژی کلی برای مقابله با فرسایش بادی وجود دارد. استراتژی اول افزایش مقاومت بستر دارای فرسایش در مقابل عوامل فرساینده و استراتژی دوم کاهش قدرت عوامل فرساینده است. کشت نهال راهکار موثرتری برای کاهش سرعت باد، مقابله با فرسایش ب...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 47  issue 0

pages  -

publication date 1986-12-22

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023